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Renault Alaskan ainda será produzida na Argentina, diz executivo

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Renault Alaskan, a irmã da Nissan Frontier, será fabricada na Argentina em 2020

A Renault Argentina surpreendeu ao anunciar que a picape Alaskan ainda será fabricada no país. De acordo com Juan Manuel Alliati, novo gerente de produto da marca, a gêmea da Nissan Frontier, que teve sua produção postergada por conta da crise econômica, terá uma segunda chance na fábrica de Santa isabel, em 2020.

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“O projeto Alaskan está mais vivo que nunca. Em 2020, vimos uma nova oportunidade para lançá-la. Sua fabricação foi postergada, não cancelada”, disse o executivo ao Argentina Autoblog , referindo-se ao fato de que a Mercedes-Benz Classe X, outra irmã da Frontier que seria feita no mesmo complexo industrial, não verá a luz do dia. “Nossa fábrica em Córdoba completa 65 anos em 2020 e está capacitada para produzir 70 mil picapes por ano.”.

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Alliati ainda reforçou que em nenhum momento a Renault pensou em importar a Alaskan de outro mercado e encerrar a produção local. “Sabemos que a retenção no campo é um entrave contra este segmento, mas estou convicto de que a Alaskan será um grande sucesso”, afirma. “Vemos uma oportunidade nos impostos, já que picapes e veículos comerciais têm isenções na Argentina”.

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Duster chega antes

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Com três anos de mercado na Europa, o Renault Duster finalmente chegará ao Brasil no primeiro trimestre de 2020

Apresentado na Europa em meados de 2017, o novo Duster já não é tão “novo”. Sua estreia no mercado brasileiro acontecerá no primeiro trimestre de 2020, com visual mais moderno e aventureiro.

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A Renault ainda não revelou maiores detalhes sobre sua motorização, mas é certo que o 1.6 SCe de 120 cv e 16,5 kgfm de torque continuará em linha. Ainda há a possibilidade do modelo ser lançado com o novo 1.3 TCe turbo, de 130 cv, mas apenas em 2021

*com informações do Argentina Autoblog

Fonte: IG Carros
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Harley-Davidson anuncia desconto para as Iron e mais condições especiais

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Guilherme Marazzi

Para os saudosistas, a pintura do tanque da Harley-Davidson Iron 1200 é uma viagem ao passado

A Harley-Davidson anunciou uma redução de preços para toda a sua família Sportster. Composta pelos modelos Iron 883 e Iron 1200, eram cobrados R$ 43.900 pela primeira, antes da redução de R$ 4 mil para os atuais R$ 39.900. Enquanto isso, a 1200 saía por R$ 47.400 e agora sai por R$ 43.900, após R$ 3,5 mil de redução.

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Tanto a Iron 883 quanto a Iron 1200 são motos mais básicas quando comparadas a outras Harley-Davidson . Para ambas, há apenas uma opção de cor extra que adiciona R$ 1 mil ao preço, bem como opção de assento para o passageiro, entre os outros acessórios. Por outro lado, enquanto a 883 tem motor V2 de 883 cm³, que rende 6,8 kgfm, a Iron 1200 vem equipada com um 1.202 cm³ que gera 9,4 kgfm. As duas chegam com câmbio de cinco marchas.

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Supervalorização de seminova

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Harley-Davidson FXDR custa R$ 79.990, e é a mais beneficiada com a supervalorização da seminova

Além dessa campanha, a marca também oferece condições especiais para a compra de qualquer moto 2019 da linha, com uma supervalorização de até R$ 10 mil na seminova, dependendo do modelo adquirido. As motocicletas estão disponíveis para test ride em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no país, de acordo com a disponibilidade.

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Entre as Harley-Davidson mais procuradas, estão a FXDR 114 2019 — com o maior valor de supervalorização de seminova oferecido (R$ 10 mil), que vem equipada com motor Milwaukee-Eight 114 que entrega 16,11 kgfm, filtro de ar esportivo, escapamento 2 em 1, suspensão dianteira invertida, rodas e balança em alumínio — além das Sport Glide, Fat Bob e Fat Boy, com supervalorização de R$ 5 mil.

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Fonte: IG Carros
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